{"id":656,"date":"2021-12-07T15:21:28","date_gmt":"2021-12-07T14:21:28","guid":{"rendered":"https:\/\/hpv-untermais.com\/?p=656"},"modified":"2021-12-07T15:21:29","modified_gmt":"2021-12-07T14:21:29","slug":"landeskundliche-fahrt-nach-salurn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hpv-untermais.com\/index.php\/2021\/12\/07\/landeskundliche-fahrt-nach-salurn\/","title":{"rendered":"Landeskundliche Fahrt nach Salurn"},"content":{"rendered":"\n<p>Am Samstag, 23. Oktober 2021, fanden sich gegen halb zw\u00f6lf 16 Vereinsmitglieder am Bahnhof in Untermais ein, um an der landeskundlichen Fahrt nach Salurn an diesem strahlenden Herbsttag teilzunehmen. Nach dem Umstieg in Bozen erreichten wir gegen ein Uhr den Bahnhof Salurn. In einem kurzen Spaziergang \u00fcberquerten wir Autobahn und Etsch und fanden uns zu einer etwas hastigen St\u00e4rkung im Gasthaus Stern am Rathausplatz ein, da schon Herr Walter Cristofoletti vor dem Rathaus uns erwartete, der sich f\u00fcr eine Ortsf\u00fchrung zu Verf\u00fcgung gestellt hat.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach einer kurzen Einf\u00fchrung in die Ortsgeschichte von Salurn an der Weinstrasse mit seiner gemischtsprachigen B\u00fcrgerschaft von insgesamt rd. 3.900 Einwohnern (etwa 40% deutschsprachige, etwa 60 % italienischsprachige und einige ladinischsprachige), erheblich ist auch der Anteil von Ausl\u00e4ndern, da der Wohnungsmarkt in Salurn weniger angespannt ist als in gr\u00f6\u00dferen Zentren in der N\u00e4he, allerding pendeln diese B\u00fcrger zur Arbeit aus. Das Zusammenleben der Volksgruppen ist problemlos, da man schon lange gewohnt sei, zusammenzuarbeiten und gegenseitige Anliegen und Vorhaben respektiert w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Lage Salurns an der Klause war schon fr\u00fch von Wichtigkeit f\u00fcr den Weg von Nord nach S\u00fcd, erschwehrt wurde dieser Weg h\u00e4ufig vom v\u00f6llig versumpften Talboden und h\u00e4ufigen \u00dcberschwemmungen durch die Etsch, die letzte gr\u00f6\u00dfere \u00dcberflutung des Ortsgebietes erfolgte im Juni 1981. Am Geb\u00e4ude des Restaurants Ro\u00dflaufhof an der mitten durch den Ort f\u00fchrenden<br>Trientstrasse sind die jeweiligen Hochwassermarken angebracht. Seither haben die Verst\u00e4rkung der Flu\u00dfd\u00e4mme durch die Autonome Provinz Bozen und die neue Etschbr\u00fccke Schlimmeres verhindert. Der Ort Salurn hat an der orographisch linken Talflanke zwei Fraktionen, n\u00e4mlich Buchholz und weiter oben Gfrill. Der Ort selbst weist eine Reihe von gr\u00f6\u00dferen Ansitzen auf, die von alten Adelsgeschlechtern bewohnt waren, so der Ansitz Anderlan, jener von Gelmini zu Kreutzhof, der Grafen zu Coredo und der Herren von Starkenberg.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Ausflugsteilnehmer statteten dann der St. Andreas-Kirche mit den sehenswerten Barockalt\u00e4ren einen Besuch ab, anschlie\u00dfend machten wir einen Rundgang durch das Oberdorf, \u00fcber den St. Andreas Platz mit dem Blick auf den zur Zeit nur mehr kleinen Titscher Wasserfall und entlang dem Bergweg mit vorbildlich restaurierten alten Wohnh\u00e4usern und Ansitzen. Schlie\u00dflich ging es vorbei an der alten Seidenspinnerei bis zur St. Josefskapelle am Friedhof, in dem die beeindruckenden Grabst\u00e4tten von alten Adelsgeschlechtern stehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Damit machten wir uns vorbei am vorbildlich instand gesetzten alten Schie\u00dfstand \u00fcber die Kurzgasse und die Trientstrasse auf zum Aufgang zur Haderburg. \u00dcber einen teilweise recht steilen G\u00fcterweg erreichten wir in einer guten halben Stunde die Haderburg mit der beeindruckenden Burgruine, der Burgschenke mit Rittersaal und Burghof. Einige wenige erstiegen die zahlreichen Treppenstufen bis zum h\u00f6chsten zug\u00e4nglichen Teil der Burg mit einem traumhaften Blick \u00fcber das Etschtal und den auf der gegen\u00fcberliegenden Talseite sich erhebenden Fennberg.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach einer kurzen St\u00e4rkung in der Schenke war es schon sp\u00e4ter Nachmittag geworden und wir mu\u00dften zur\u00fcck zum Bahnhof, wo wir verwundert feststellen mu\u00dften, da\u00df Salurn am Samstag Nachmittag \u00fcber zwei Stunden keine Bahnverbindung nach Bozen hat. So kamen wir zu einem Kurzabstecher nach Mezzocorona, um einen Schnellzug nach Bozen zu erreichen. Nach dem notwendigen Umsteigen in Bozen erreichten wir schlie\u00dflich gegen halb neun den Untermaiser Bahnhof, zwar etwas m\u00fcde, aber doch froh \u00fcber den wundersch\u00f6nen Herbsttag, an dem wir ein f\u00fcr viele von uns unbekanntes Dorf an der S\u00fcdgrenze von S\u00fcdtirol kennen lernen durften.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am Samstag, 23. 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